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Ganz früh geht es los. Mein Schlafplatz ist unbequem genug, dass ich mich nicht noch einmal umdrehe. Meine Haferflocken hatte ich abends eingeweicht, also muss ich sie nicht einmal kochen. Innerhalb einer Stunde ist alles gepackt und eine Strecke für den Tag geplant. Es wird wieder viel an großen Straßen entlanggehen, aber meistens auf Fahrradwegen. Gestern habe ich die Grenze überschritten. Die Norweger überholen respektvoller, lassen mir 1-2 Meter Platz, und ich fühle mich nicht, als ob ich vom nächsten LKW in den Straßengraben gedrängt werde. Mitten am Tag sehe ich Rehe und sogar ein Rehkitz in der Ferne. ...

Die warme Hühnergeschmackbrühe (vegan) mit den Ramennudeln wird zum Höhepunkt des Tages. Salz, Geschmacksverstärker, Fett – was will man mehr vom Leben? Heute war ein auf ähnliche Weise frustrierender Tag wie gestern. Sobald ich meinen einsamen Lagerplatz mit seinen Unmengen Blaubeeren verlasse, treibe ich mich über viele große Straßen. Wenn der Weg mal nicht über die Straße führt, stellt er sich häufiger als nicht oder kaum passierbar heraus. Ich sehne mich nach Wildnis, weit weg von den vielen Autos. In den letzten Tagen hatte ich mich eher nach Interaktion und Menschen gesehnt. Der harte Asphalt, die Fast-Food-Ketten und Raststätten bieten aber leider nicht den fruchtbarsten Boden für Austausch. Zusätzlich kommen mir die Menschen verschlossener vor. In Dänemark wurde ich oft laut und enthusiastisch zurückgegrüßt, hier werde ich oft kaum zur Kenntnis genommen. ...

Das erste, was ich morgens tue: in den See hüpfen. Mit der goldenen Morgensonne die über ihm steht kann ich es mir nicht verkneifen. Kühl, aber sehr angenehm. Nach nur einem Tag Regen und grau schon genieße ich die kräftige Sonne die mein Zelt trocknet. Daniel ist schon wach und bietet mir Kaffee an. Ich sammele frische Blaubeeren für meinen Porridge und teile welche mit Daniel. Heute verlasse ich den European divide Trail um mich nach Norwegen durchzuschlagen. Schnell hinterfrage ich diese Entscheidung, als ich auf einer Bundesstraße zwischen Autos, LKW und Straßenrand klemme. Ich bin dankbar für mein neue Warnweste, dank dieses übermodischen Accessoires kann zumindest niemand behaupten mich zu übersehen. ...

Morgens verlasse ich mein Zelt nur, wenn es unbedingt nötig wird. Ich höre die Regentropfen auf mein Zelt prasseln und gestalte meinen Morgen, soweit es geht, drinnen. Ich koche meinen Porridge (mit maximalem Abstand zu den hitzeempfindlichen Zeltwänden), schreibe noch ein wenig Blogeinträge nach und fange umständlich an, meine Taschen zu packen. Irgendwann höre ich Nick, der durch den See zu mir geschwommen ist und mir zuruft, ich solle doch zu ihnen kommen. ...

Die letzten Wochen waren einsam. Trotz der vielen wunderbaren Begegnungen mit Menschen. Es ermüdet mich, jeden Tag so viele Entscheidungen alleine zu treffen, alleine verantwortlich zu sein für meine Sicherheit, mein Essen, meine Freude. Ich gehe davon aus, dass der Norden Schwedens noch einsamer ist, hunderte Kilometer nichts als Wald. Die Idee, dem European Divide Trail in diese Einsamkeit zu folgen, reizt mich gerade wenig. Mit einer etwas diffuseren Variante dieser Gedanken starte ich in den Tag. Ein wenig lustlos darauf, weiter zu radeln, mich dafür bereit zu machen. ...

Um 4 Uhr werde ich wach, habe schlecht geschlafen vor lauter Mückenstichen und Periodenschmerzen. Zumindest habe ich so ganz viel Zeit, die Fähre zu finden. Die lohnt sich auch. Die Schilder an der Fähre zeigen nur Fahrradverbote, aber keines zeigt, wo Fahrräder dann tatsächlich hingehören. Also folge ich den Autoschildern und frühstücke vor der Schranke. Noch dürfen wir nicht rein. In Pole Position fahre ich in den Bug der Fähre. Witzig, mit dem Fahrrad vor den LKWs eingewiesen zu werden. Die Überfahrt verbringe ich quer über drei Sitze verteilt in tiefem Schlaf. ...

Der Rahmen meines Fahrrads gräbt sich in meine Schulter. Es rutscht ein wenig. Ich spanne alles an, um es und mich stabil zu halten. Meine Beine zittern. Mein Herz rast. Schätzungsweise 20 Höhenmeter habe ich schon, 10 fehlen mir noch. Umkehren kann ich nicht. Wenn ich mich und das Fahrrad nicht unter Kontrolle halte, fallen wir. Die meisten Taschen sind ab, mindestens 15 kg wiegt mein Fahrrad aber sicherlich trotzdem. ...

Anscheinend ist „Pyt“ das dänische Äquivalent von „Ja mei“. Diese Lebenseinstellung übe ich heute. Ich übe „Pyt“ erst wegen der Hitze. Wenn der Asphalt sie speichert und an mich abgibt, sind 26 Grad für mich unerträglich. „Pyt“ ist die einzig richtige Antwort, als mein Reifen dann platt ist und ich versuche, den tubeless Reifen zu flicken. Pyt, als das Provisorium nicht hält, das Werkzeug nicht das richtige ist und ich am Straßenrand mit Nadel und Faden den Mantel nähe. ...

Bis um Viertel vor drei tingele ich durch den Tag. Dann nicht mehr. Ich merke, dass der Laden, bei dem ich noch meinen E-Reader abholen will, nur bis 19 Uhr auf hat. Vier Stunden also, wenn ich ihn noch heute abholen will. Noch 80 km und einige hundert Höhenmeter. Also trete ich richtig in die Pedale. Es macht Spaß, durch die Landschaft zu fliegen; nur einmal bin ich traurig, nicht anzuhalten – einmal für einen See, einmal für einen Kiosk. Ich habe Musik im Ohr, die mich schon jahrelang beim Sport begleitet, der Rhythmus treibt mich voran. ...

Tag 15: 24.06.24 Manchmal ist der Hopsalauf die einzig mögliche Form der Fortbewegung. So fühle ich mich gerade. Seit ich an meinem Schlafplatz angekommen bin, sprühe ich ein wenig vor Freude und Glück. Jetzt gehe ich in dieser Heidelandschaft spazieren. Das dänische Wort dafür kann ich leider nicht aussprechen, aber diese gefällt mir sehr gut. Die Frau, die mir am frühen Abend meine Flaschen aufgefüllt hat (und noch eine Limo geschenkt) hat mir geraten, diese Heide als Schlafplatz aufzusuchen. ...